terça-feira, 8 de setembro de 2009

Novo Pálio ELX 1.0

A Fiat não quer ficar pra traz no mercado dos carros populares e deu uma repaginada no Palio ELX 1.0 modelo 2010. O carro ficou mais competitivo. Ganhou novo design, novo motor e mais fôlego para suportar as pressões do Gol, líder inquestionável de vendas no país. A diferença entre eles no mês de julho foi de 12 mil carros, uma média que tem se mantido. Mas o que fazer para chamar a atenção do consumidor e melhorar os números de venda do Palio? A Fiat fez o dever de casa e incorporou uma série de equipamentos.Ele está luxuoso por dentro. Novo quadro de instrumentos de fundo preto, com velocímetro, conta-giros, marcador gradual da temperatura da água, relógio digital, My Car Fiat, Trip computer e indicação do nível de combustível digital. O painel é que não acompanhou as mudanças. Parece velho, com linhas retas e pouco envolvente. O motor 1.0 Fire Flex chegou junto com o novo Siena e trouxe aumento de potência e torque, com potência de 73 cavalos com gasolina e 75 cv com álcool.
O carro está mais ágil e gostoso de dirigir, mas nada assim de tão especial. O seu forte é mesmo no trânsito congestionado da cidade. O carro anda bem e continua sendo uma opção pra lá de interessante, caso queira investir até R$ 30 mil reais em um carro 1.0.

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